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2019-02-12 08:38 来源: 杭州网 记者 童佳艺

  春节自驾回家是很多车主的选择,假期结束时,不少人往往已精疲力竭,你的爱车也不例外,也需要适当地调整和维护。年前年后一般是汽车维修保养的高峰期,年前维修保养是为过年高饱和用车做准备,年后则是想给爱车做个“大保健”,以防过度用车之后的安全隐患。

  年后保养4S店排长队

  日进店量增加近一倍

  从2月10日下午起,许多车主开始集中将车辆送到4S店维修保养。记者从杭城多家4S店获悉,年后汽车保养高峰来临,4S店修车的、保养的都会排长队,外加部分员工由于春运没抢到回杭的票,人手短缺再加上冗长的维修时间,导致目前4S店的预约非常紧张。

  昨天,杭州多家4S店的工作人员表示,昨天来做汽车维修保养的车主明显增加,日进店量增加近一倍。广汽丰田全通店的前台工作人员介绍,平时送来做保养的车子一般在25到40辆之间,春节前后每天达到70到80辆,店里的工作量大增,早上9点后就有车辆排队保养。

  配件需小心大件最好别动

  不出远门别赶这时候保养

  面对4S店的排长龙,不少车主开始转移保养目的地,选择汽修厂、快修店来修车保养。“快修店、汽修厂”靠谱么?没尝试过的车主心里确实有点打鼓,特别是豪华品牌的车就更担心了,修不好反而损失更多。

  如今,汽车配件销售的利润率往往比销售新车要高出许多,所以一些4S店和汽修厂就在这上面动歪心思,以次充好,以山寨件冒充原厂件屡见不鲜,所以各位车主在维修保养时最好看一下规格包装品质等,杜绝不合格配件装到您的爱车上。

  对于发动机等核心大件更换维修,如果还能坚持,建议年前年后这段时间最好别动,因为这个复杂工程容不得半点马虎,而心急的汽修工可没那么多时间耗到你车上,如果稍一赶工往往会留下隐患。车商建议,节后车辆的确需要进行维护检查,不出远门的话就不必赶在这个时候进店保养,可以等到3月份。比如,一款车的保养周期是5000公里或半年,上次保养后只开了两三千公里或刚保养完两三个月,假期只是在周边走亲访友,就没必要赶在春节后保养,只要简单检查机油量、冷却液、胎压等即可。

责任编辑: 范国飞
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